В ходе эксперимента исследователи обнаружили, что образцы пыли из метро содержат высокую концентрацию железа, меди и других металлов. 

Эксперты сравнили образцы пыли, собранные на европейских станциях метрополитена с пробами дровяных печей и автомобильного тоннеля. В ходе эксперимента, исследователи выяснили, что образцы из метро содержат высокую концентрацию железа, меди и других металлов.

После этого, ученые доказали, что пыль способна генерировать реактивные молекулы. Причем, чем меньше частицы, тем больше степень их токсичного воздействия. Более крупные частички пыли могут прилипать к трахее и стенкам носа, а мелкие способны достигать бронхиол.

«Высокий уровень механической деятельности на подземных железных дорогах, наряду с очень высокой температурой, играют ключевую роль в генерации этой богатой металлом пылью, воздействию которой подвержено большое количество людей. Это означает, что необходимы дополнительные исследования ее влияния на здоровье населения», - заявил один из авторов эксперимента Мэтт Локсхэм.

В ответ на это глава британского метрополитена Говард Коллинз заявил, что содержание пыли в метро не превышает нормы. Однако он отметил, что в случае доказательства опасности и вреда здоровью граждан, стандарты изменят.