О том, что специалисты казахстанского МЧС проводят высоко в горах южной части Джунгарского Алатау уникальную инженерно-геологическую операцию, казахстанские СМИ уже писали. Но информация была разрозненная, кроме того, не было качественных фотографий этого места. Еще в 1996 году с помощью снимков, сделанных орбитальными спутниками, ученые казахстанского института географии обнаружили в верховьях пограничной реки Хоргос огромное ледниковое озеро. Прошлым летом туда высадилась исследовательская экспедиция, многие специалисты были просто шокированы: в любой момент мог произойти катастрофический селевой поток. Озеро назвали Капкан. Григорий Беденко в течение двух месяцев подробно изучал тему, побывав там, где еще не ступала нога тележурналиста

Сейчас в районе казахстанско-китайского пограничного перехода “Хоргос” строится Международный центр приграничного сотрудничества (МЦПС). И с той и с другой стороны рубежа возводят населенные пункты со всей необходимой инфраструктурой. Сверхзадача – максимально увеличить товарооборот и превратить пограничный переход в крупнейший транзитно-логистический центр между Китаем и остальной Евразией.

Руководство МЧС и “Казселезащиты” регулярно летает сюда, используя вертолет Ми-171 “Казавиаспаса”

В МЦПС сегодня вкладываются огромные деньги, речь идет о сотнях миллионнов долларов. Центр приграничного сотрудничества строят очень быстро. Но при проектировании его основных сооружений, фактически в устье реки, почему-то никто не предусмотрел вероятность селевых потоков и паводков, которые могут возникнуть в бассейне Хоргоса

С борта вертолета открывается впечатляющая картина на гигантскую стройплощадку в голой степи

Сюда уже протянули ветку железной дороги, строят автомобильные мосты и дороги

Крупные узловые станции

На Хоргос переселяют людей, которые будут работать в МЦПС

В советские времена в этих местах постоянно обитали только пограничники и военные. И стихийные бедствия не были самой главной угрозой. В те времена решались другие задачи.

Сегодня Хоргос не узнать…

У китайцев строительство в разы масштабнее…

Поднебесная подошла к нашим границам со всей своей мощью и комфортом

Мы просим экипаж пройти вдоль границы. На китайской стороне уже построен город на 80 тысяч жителей

Строятся новые терминалы

Если сказать, что китайские строители трудятся с энтузиазмом - это совсем ничего не сказать. Работают они как подорванные. С дисциплиной тоже все в полном порядке. Нам есть чему у них учиться.

…и всегда в хорошем настроении…

...и все это в непосредственной близости от границы, которая проходит по реке Хоргос

 

Тохтарбек Аскарович Баймолдаев, начальник ГУ “Казселезащита”:

- Два года назад по Хоргосу уже прошел сель, который снес все имевшиеся на тот момент защитные сооружения. После этого правительством было принято решение разработать и осуществить проект по защите МЦПС от возможных стихийных бедствий такого рода

Работы по очистке и укреплению русла реки. На них выделено 520 миллионов тенге

Русло Хоргоса расширяют и укрепляют на протяжении десяти километров. Его ширина теперь составляет 100 метров, а глубина 6. Насколько принимаемые меры будут достаточны - покажет время.

Но главная опасность притаилась высоко в горах.

В верховья Хоргоса мы попали со второй попытки – погода в ледниковой зоне Джунгарского Алатау очень переменчивая. Ми-171 садится на специальной площадке “Казселезащиты” в районе поселка Лесновка. Это долина реки Усек, которая расположена примерно в 20 километрах от Жаркента. Экипаж выгружает емкости, в которые необходимо слить почти половину топлива из баков. Это 1300 литров

Нам предстоит подняться почти на 4500 метров. Подъемная сила несущего винта на таких высотах падает, поэтому важен каждый килограмм груза, находящегося на борту

Пока идет слив топлива, к вертолету подходит грузовик. Из него начинают перегружать в вертолет мешки с аммиачной селитрой

Всего 20 мешков по 50 килограммов. Заряд в тонну. Мешки аккуратно укладывают по правому борту вертолета

Через некоторое время вертолет тяжело отрывается от земли. Экипаж направляет машину в долину реки Усек

Мы с оператором пристегиваемся страховочными поясами и снимаем через открытые двери. Пейзаж внизу стремительно меняется

Джунгарский Алатау отличается очень крутыми и глубокими ущельями. Здесь множество полноводных рек и огромное количество озер.

Высота больше четырех тысяч. Начинает слегка кружиться голова, трудно дышать. В лицо бьет струя ледяного воздуха.

Горная зона вечной мерзлоты, или как ее еще называют - морена. Ледники не вечны, у них есть период формирования, таяния и разрушения. Подобные периоды длятся тысячелетиями. Конечная фаза – образование моренных озер, что сейчас и происходит в Жетысуском и Джунгарском Алатау. Всего в бассейне Хоргоса обнаружено 38 ледниковых озер. Из них 21 – на китайской стороне. Остальные наши.

Подобные озера увеличиваются в объеме в начале июля и до середины августа. Затем температуры в горах снижаются и таяние ледников замедляется

Мы подходим к китайской границе. Внизу озеро Бесколь, горы сразу за ним – это уже Китай. Ниже – долина реки Хоргос. С высоты озеро кажется маленьким, но это обманчивое ощущение. 

И вот, наконец, мы подходим к цели нашего путешествия. Я испытываю легкий эстетический шок. Оказывается, Капкан – это не одно озеро, а система из пяти водоемов, расположенных каскадом

Главную опасность представляет это озеро №2. Чуть ниже расположен полевой лагерь “Казселезащиты”, состоящий из двух палаток и юрты. Высота - 3450 метров над уровнем моря

Название "Капкан" придумали гляциологи из казахстанского института географии. Справа – Китай. Слева и впереди – непроходимые перевалы. Если представить, что кто-то самостоятельно дошел до этого места, дальше он идти не сможет – будто в капкан попал. На лошадях до обитаемых мест отсюда – от трех до пяти дней пути. Перемычка озера состоит из гранитных окатышей и льда. Если лед растает, вниз сползет вся морена, вместе с озером

Когда ученые впервые добрались до озера, они испытали настоящий шок. Озеро растянуло по морене почти на километр. Его первоначальная глубина составляла 42 метра, объем 3,7 миллиона кубических метров. По сравнению с этим гигантом, озеро на леднике Маншук Маметовой, о котором сегодня так много говорят, выглядит безобидной лужицей

Если Капкан прорвет, то огромная масса воды устремится вниз, по пути “собирая” другие озера каскада, а также Бесколь и Казанколь. Селевой поток – это микс из воды, грязи, льда, камней, стволов деревьев и всего, что попадается на его пути. Причем, устремляясь вниз с огромной скоростью, сель по инерции накручивает на себя дополнительную массу. По подсчетам специалистов “Казселезащиты”, к обитаемым местам Хоргоса такой селевой поток может дойти с таким объемом, что сдержать его могла бы только плотина, подобная той, что построена на Медео

В местах, где нет дорог, такую плотину не построишь. Единственный способ снизить угрозу – уменьшить объем озера и не давать ему переполняться. Правда, такие меры лишь оттягивают время Ч.

Главную опасность представляет перемычка. Она очень слабая, как уже было сказано выше, состоит из гранита и льда. Чем выше уровень озера, тем больше вероятность, что вода растопит лед. Экипаж делает круг над озером. Черные кольца – это пластиковые трубы сечением в 200 миллиметров. С их помощью с озера откачивают воду, используя принцип сифона. Труба опускается в озеро, снизу работает помпа, засасывая воду. Когда труба заполняется, помпа отключается и вода идет самотеком. Всего на Капкане десять таких труб. В секунду через них откачивается 60 литров воды. За два месяца работ специалистам “Казселезащиты” удалось сначала сравнять приток воды от ледника с теми объемами, которые уходили из озера. Сейчас из 3,7 миллионов кубометров первоначального объема осталось 2,1 миллиона кубометров. Но и оставшийся объем представляет опасность. Поэтому работы будут продолжены и в следующем году

Сделав круг над озером, наш вертолет заходит на площадку у лагеря

Необходимо очень быстро разгрузить в машину

На озере постоянно работают 25 человек. Условия труда здесь очень суровые. Кислорода мало, каждое движение дается с трудом. Некоторых рабочих мучает “горняшка” - острая горная болезнь, ее симптомы - головная боль, тошнота, рвота, слабость. Люди меняются каждые две недели. Лагерь будет свернут только когда выпадет снег

На таких высотах много ультрафиолета, поэтому ребята соорудили себе самодельные балаклавы. Выглядит довольно забавно

Нас ведут к краю озера

десь готовят так называемый “эвакуационный канал”

Он работает по принципу “треснувшего стакана”. Вода в озере не будет подниматься выше нижнего края канала

Канал углубляется с помощью направленных взрывов. Для этого мы и привезли сюда аммиачную селитру

Мы отходим на минимальное безопасное расстояние – около 500 метров от места взрыва. Тохтарбек Баймолдаев дает команду на подрыв заряда

Взрыв, как из жерла вулкана, поднимает в воздух несколько десятков тонн камней. Они долетают до середины водоема. Сзади кто-то кричит, что если заметим летящий в нашу сторону кусок гранита, надо быстро залечь под ближайщим валуном. К счастью, все обошлось

На этом снимке видно, как удалось понизить уровень озера. Раньше оно доходило до ледового языка. Откачано около 2 миллионов тонн воды. Если бы работы не производились, то ближайшие два-три года объем озера мог бы достичь порядка шести миллионов кубометров

Тем временем специалисты осматривают место взрыва 

Еще один рабочий на лодке проверяет трубы - не повреждены ли они падающими камнями. Все в порядке

Ледник “Капкан” – это 41 миллион кубических метров чистейшего льда

Спускаемся вниз и еще примерно полчаса ждем вертолет, который должен нас вывести из цепких лап "Капкана".

Растительность на морене скудная, но весьма своеобразная

Некоторые виды мхов и лишайников имеют сезонный цикл вегетации. Пожелтевший мох выглядит эстетично

Осень в Джунгарии золотая!

Проходим перевалы с красивыми озерами…

…и полузамерзшими реками.

Через золотое ущелье выходим на равнину