Про самолеты поговорили, про беспилотники тоже... Настала пара рассказать про вертолеты, тем более что есть о чем поговорить.
Холдинг "Вертолёты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящая в Госкорпорацию Ростех) совместно с ОАО "Рособоронэкспорт" представили на 50-м Парижском авиасалоне в Ле-Бурже новейший разведывательно-ударный вертолёт Ка-52 "Аллигатор" и новейший коммерческий Ка-62 .
Вертолетчики летали самозабвенно, несмотря на всяческие козни со стороны организаторов и конкурентов, на статической площадке возле Ка-52 было
невозможно пройти сквозь толпу желающих посмотреть на него.

Пусть простят меня любители авиации, но этот рассказ мне хочется начать с одного старого анекдота:)

Два наркомана на балконе курили травку. Стало им хорошо. Приход и все такое.
-Крокодила вижу! – один говорит, - Зеленый такой! Прикольный!
Второй отвечает:
-Я же тебе говорил: «Сразу не выдыхай!» - там целая стая крокодилов на самом деле, а у тебя только один!

Нет, стаи крокодилов в небе над Парижем не летали:) А вот Аллигатор летал:)

 

Премьера вертолёта, который никогда до этого не демонстрировался на международной арене( Бангалор не считаем), прошла в первый день выставки – 17 июня.
Во время показательного полета Ка-52 «Аллигатор» выполнил лётную программу, наполненную фигурами высшего пилотажа, и ставшую одним
из наиболее запоминающихся событий юбилейного авиасалона. Чем запомнилась? Тем что она была интереснее, чем у других :)

 

Ка-52 «Аллигатор» – всепогодный боевой вертолёт круглосуточного применения. Он предназначен для уничтожения бронированных и небронированных
наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника на переднем крае и в тактической глубине, для решения задач разведки и
управления группой боевых ударных вертолётов.

К другим достоинствам «Аллигатора» можно отнести высокую защищённость экипажа, современные автоматизированные системы для облегчения пилотирования, а также удобство в обслуживании на земле.

Вертолет подготовили к вылету, все шло по плану, но вмещалась политика : ((( 

Куда нам без нее.
В момент взлета нашей машины на выставке оказался премьер-министр Франции:( и нам не дали взлететь :)

 

В небо поднялись 2 представителя семейства кошачьих.
Еврокоптер Тайгер/Тигр (англ. Eurocopter Tiger) — современный ударный вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.

 

Попозировали премьеру и смылись, а осадочек то неприятный остался...

Затем нашему вылету "помешал" Сикорский UH-60 «Блэк Хоук» (англ. Sikorsky UH-60 Black Hawk, дословно: «Чёрный ястреб») — американский многоцелевой вертолёт.

 

Как говорили наши специалисты - программа полета "Черного ястреба" была полностью скопирована с нашей летной программы, ну и бог с ними:)
Мы все равно летаем лучше:)

Лучше давайте вернемся к "Аллигатору".

«Аллигатор» имеет двухместную кабину и может пилотироваться любым из пилотов. Высокие летные характеристики, достигнутые, в том числе,
за счет соосной схемы расположения винтов, позволяют вертолёту быстро маневрировать в ограниченном пространстве для занятия выгодной атакующей позиции.

 

Занимаем позицию для старта, погода не очень, но нам все равно - мы же всепогодные:)

Взлетаем!

 

На Ка-52 установлены два газотурбинных двигателя ВК-2500, обеспечивающие возможность полетов на высотах свыше 5000 метров.
Также Ка-52 «Аллигатор» может применяться в холодном климате и в условиях обледенения.

 

Статический потолок равен 4000 метрам, что позволяет вертолёту осуществлять взлет и посадку в условиях жаркого климата и высокогорья.

Демонстрация Ка-52, организованная «Рособоронэкспортом» и «Вертолётами России», произвела сильное впечатление на гостей выставки и каждый день показывала его новые возможности снова и снова. Жаль только, что выставка не проходит на полигоне и нельзя продемонстрировать настоящие боевые возможности этой чудесной машины.