15.12.2010 - Башенные береговые батареи Севастополя

250-дневная оборона Севастополя 1941–1942 гг. стала одной из наиболее ярких стрниц истории Второй мировой войны. Защитники главной базы Черноморского флота сорвали планы немецкого командования по наступлению на Кавказ, повлияв на весь ход войны. Значительную роль в обороне Севастополя сыграли 30-я и 35-я башенные береговые батареи, ставшие основой артиллерийской мощи защитников города и громившие противника до последнего снаряда.

Одним из результатов анализа обороны крепости Порт-Артур во время русско-японской войны 1905 года стало решение построить на господствующих высотах флангов Севастопольского оборонительного района две самые мощные на Черном море береговые батареи: №30 – в районе деревни Любимовка, в устье реки Бельбек, №35 – в районе мыса Херсонес. Каждая батарея обладала 4-мя орудиями калибра 305 мм, установленными в двух вращающихся бронебашнях (у батареи №30 – один орудийный блок на две бронебашни, а у батареи №35 – два орудийных блока по одной бронебашне в каждом). Объем бетонных работ на каждой из батарей приблизительно равнялся объему работ при строительстве Днепрогэса.

Господство над окружающей местностью обеспечивало бронебашням, проворачивающимся на 360 градусов, круговой обстрел. Предельная дальность стрельбы до

42 км. Обе батареи изначально строились как береговые, то есть были предназначены для борьбы с кораблями противника. Но когда в октябре 1941 года немецкие войска ворвались в Крым, береговые батареи, предназначенные для защиты Севастополя с моря, стали главным калибром обороны города с суши.

В немецких документах севастопольские береговые батареи назывались «фортами»: «Максим Горький-I» (батарея №30) и «Максим Горький-II» (батарея №35). 35-батарея была расположена дальше от района наступления немцев, поэтому наиболее яркую роль в обороне города суждено было сыграть «тридцатке» под командованием майора Александера. Немецкие генералы и фортификаторы заявляли, что «форт Максим Горький-I», являвшийся «подлинным шедевром инженерного искусства», «в силу своих исключительных качеств смог отсрочить падение Севастополя более чем на полгода».

Батареи подвергались непрерывным бомбардировкам с воздуха и обстрелам из тяжелых и сверхтяжелых орудий. По воспоминаниям командующего немецкой армией в Крыму Манштейна, «в целом во второй мировой войне немцы никогда не достигали такого массированного применения артиллерии, как в наступлении на Севастополь». По его свидетельству, под городом, не зря именуемом «самой неприступной крепостью в мире», «среди батарей большой мощности имелись пушечные батареи с системами калибра до 190 мм, а также несколько батарей гаубиц и мортир калибра 305, 350 и 420 мм. Кроме того, было два специальных орудия калибра 600 мм [мортиры типа «Карл»] и знаменитая пушка «Дора» калибра 800 мм».

Батареи сражались до последнего снаряда. 17 июня 1942 года береговая батарея №30 была окончательно блокирована противником, 18 июня расстреляла последние снаряды, 21 июня личным составом было взорвано оборудование цитадели. В окруженной батарее осталось около 200 человек – артиллеристов, бойцов 95-й стрелковой дивизии и морских пехотинцев. 9 суток они сражались в казематах и подземных сооружениях...

В начале июля 1942 года казематы 35-й батареи и пещеры мыса Херсонес стали свидетелями одной из самых мрачных страниц обороны Севастополя. Отброшенные на мыс советские солдаты и матросы, оставленные без всякого снабжения и без надежды на эвакуацию, отчаянно сражались буквально до последнего патрона. Десятки тысяч чудовищно измученных, израненных и практически безоружных бойцов, лишенных даже возможости оказывать сопротивление, попали в немецкий плен. 1 июля 1942 года 35-я батарея выпустила последние 6 снарядов прямой наводкой по наступающей пехоте противника, и в ночь на 2 июля командир батареи капитан Лещенко организовал подрыв батареи. Бой в сохранившихся помещениях цитадели продолжался до 9 июля, когда противник пустил в подземную крепость ядовитые газы...

После окончания Второй мировой войны восстанавливать сильно разрушенную 35-ю батарею не стали. Батарея №30, получившая меньшие повреждения, была восстановлена, вооружение ее усилено, установлены новые системы управления огнем и жизнеобеспечения. Для перевооружения батареи воспользовались двумя трехорудийными башенными установками линкора «Полтава» (две другие башни этого линкора в 1930-е годы были установлены на батарее им. Ворошилова на острове Русский возле Владивостока). 30-я батарея до сих пор находится в числе действующих воинских частей РФ.

 Фотоматериал с коментариями

 Башня № 1. Немного необычный вид башне придают дополнительные экраны на броне и амбразурах орудий, под которыми оказался обыкновенный войлок для утепления, и консоли для маскировочных масок.

Автор фотографий у башни № 2. На заднем плане – башня № 1. Обе башни установлены в одном бетонном массиве или артблоке на небольшом расстоянии друг от друга, что хорошо видно на фотографии. Между центрами башен всего 65 м.

Башня № 2, вид 3/4 сзади. Батарея расположена на отрытой позиции на господствующей высоте, что обеспечивает отличный сектор обстрела и наличие всего нескольких небольших мертвых зон – под скалистым берегом виднеющегося вдали мыса Херсонес, около Качинского аэродрома, севернее батареи, и у подножия холма, на котором расположен артблок.

Броневая дверь башни. Свидетельство тому, что на башнях наших линкоров таки была броня толщиной 305 мм, но использовалась она только как противовес в уравновешенной башне. Хорошо виден дополнительный экран и нанесенная вручную маскировочная окраска.

 Вход в артблок у башни № 2. Артблок представляет собой бетонный массив размером 130x55 м, толщина перекрытий, как нам рассказывали на батарее, равняется 3,6 м, чего достаточно, чтобы выдержать обстрел даже из 16" орудий. Вход выполнен традиционно в виде сквозника – внутрь артблока ведут два прохода (на снимке только один, второй точно такой же не влез в кадр), которые соединяются в один коридор. Над входом балки для маскировочных масок, под ними монорельс, по которому снаряды подавались в погреба боезапаса, справа – труба батарейной котельной, также размещенной внутри артблока.

 Башня № 2, вид почти спереди. Внешних отличий по сравнению с башнями МБ-3-12 батареи № 981

(о. Русский, Владивосток) почти нет, но внутреннее устройство отличается очень сильно, и вызвано это совершенно другой конструкцией артблока, другим расположением погребов, системой подачи и т.д., вот почему севастопольские артиллерийские установки, столь кардинально модернизированные, получили новое обозначение МБ-3-12ФМ.

Наблюдательный блок командного пункта. По уровню защиты КП не уступает артблоку, а местами и превосходит его. Но обследовать КП не удалось – вход закрыт и завален бетонными плитами, камнями, землей. Малочисленной команды батареи просто не хватает для охраны двух объектов.

 Башня дальномера. Отсутствие рулетки или чего-то подобного не позволили измерить базу дальномера, но она никак не меньше 6 м. Дверь, ведущая в башню, закрыта надежно, но этого, к сожалению, оказалось недостаточно, чтобы сохранить уникальную оптическую систему. На переднем плане заваленный бетонными плитами, камнями и прочим мусором вход в блок дальномера.

Вид с КП на артблок. Отсюда вся позиция батареи как на ладони: обе башни на господствующей высоте, слева башня № 2, справа – № 1, два входа в артблок, проходящая рядом дорога. Сейчас рядом с башнями для полноты коллекции установлены два 57-мм зенитных автомата С-60, но к реальности они не имеют никакого отношения, обычная декорация.

Правое орудие второй башни.
Экскурсию проводит Дмитрий Стогний, один из лучших знатоков фортификации Севастополя, ведущий специалист по истории и устройству 30-й батареи. (В 2002 г. – электрик 267 взвода консервации, обслуживающего батарею.)

Затвор правого орудия второй башни.

Перегрузочное отделение башни.

Открытый затвор правого орудия башни №2.

Штурвал управления электрогидравлическим приводом вертикального наведения правого орудия башни №2.

Центральное орудие башни №2 готово к заряжанию: открыт затвор и поднят зарядник, в котором должны находиться снаряд и пороховой заряд.

 Видеоматериал о 30 и 35 береговых батареях