Правительство России утвердило новые правила техосмотра транспортных средств, освобождающие водителей от трети действующих проверок. Соответствующее постановление уже опубликовано и вступает в силу с 1 сентября 2022 года.
Начиная с осени, легковые автомобили, автобусы и грузовики начнут проверять по 55-ти пунктам, а не по 82-м, как сейчас. Из этого перечня исчезли проверка тормозных трубок на предмет повреждения и коррозии, замеры уровня шума работы выпускной системы, а также проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое (заднее) стекло.
Кроме того, на техосмотре перестанут обращать внимание на отсутствие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки, проверять корректность работы штатной противоугонной системы, а также подтеки масел и других рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора, системы охлаждения и кондиционера.
Без новых пунктов, впрочем, тоже не обошлось. В частности, при диагностике двигателя с 1 сентября начнут проверять герметичность впускного коллектора (на предмет «подсоса» воздуха) и утечку выхлопных газов в обход выпускной системы.
Эксперты восприняли изменения неоднозначно. Например, глава союза «Техэксперт» Сергей Зайцев уверен, что тормозные трубки проверять необходимо, так как возможная коррозия на них рано или поздно приведет к протечке и снизит эффективность торможения. В регулярной проверке, по его мнению, нуждается и омыватель стекла: «если щетка мажет по грязи, водитель может ошибиться в выборе дистанции, потерять ориентацию на дороге и вылететь на обочину».
Автолюбители, профессиональные водители с многолетним стажем, а так же специалисты в области подготовки транспорта к эксплуатации отмечают, что ежегодный техосмотр автомобилей совершенно ничего не дает в области обеспечения безопасности на дорогах. Техосмотр - ээто узаконенная форма отъема у граждан денег.